FORD BRONCO 2021 czyli TRX-4 by zotornik

[zotornik]

PAT miał dobre serce i przyniósł mi paczuszkę.

Bronek (SC), ma teraz młodszego brata Bronisława, zwanego Bronkiem II

Zapakowany jak cukierek
Można było się delektować rozpakowywaniem.

[zotornik]

Jedno trzeba Traxxasowi przyznać - potrafi zrobić ładne, pełne detali karoserie - a do tego co dla wielu wielce istotne, ta karoseria ma swoje "innowacyjne" mocowanie i nie nie mamy tu żadnych wrednych i sterczących słupków!

+ pierwsza drobna zmiana

[zotornik]

W Krakowie Bronisław miał swoją premierę i okazję przykurzyć oponki ... na razie lekko, bo się dopiero uczy terenu

Na dziś tyle.

[Bolek]

Piękny Bronco

[zotornik]

Piękny Bronco

I w tym problem
Będzie dylemat, z którym w trasę ruszyć

To będzie pierwszy mój model "na zimnych ledach", bo tym razem inne mu nie przystoją

[ges]

Ta buda wygląda jak samochód Barbie.
A najśmieszniejsze w tym jest to, że 1:1 też tak wygląda.
Pod budą coś się zmieniło? Czy podwozie dokładnie takie same jak w poprzednich odsłonach?

[zotornik]

Ta buda wygląda jak samochód Barbie.

Nie znam osoby, to się nie wypowiem

Pod budą coś się zmieniło? Czy podwozie dokładnie takie same jak w poprzednich odsłonach?

O ile mi wiadomo, to jest to to samo podwozie na tych samych podzespołach.
Sądziłem, że jest tu już inne serwo skrętu - na które powszechnie się narzeka - ale nadal jest to samo co w moim Defie sprzed 4 lat, czyli dostajemy tu serwo Traxxasa 2075X. Jedyna zmiana jest taka, że dali metalowy orczyk.
Traxxas tu "cwaniakuje" - ogólnie przyznaje, iż KIT-owe serwo nie jest idealne, ale nadal wkłada je do zestawu Jednocześnie w ramach części zamiennych, oferuje inne swoje serwo mocniejsze i "wodoodporne" - biznes musi się kręcić.

Małe serwa (u mnie w starym podwoziu nadal bezproblemowo działające), silnik oraz ESC te same co dotychczas.
W nadajniku mała zmiana - może dla niektórych istotna. Na nowym nie ma przełącznika wyboru zakresu pracy przepustnicy!
Stary nadajnik ma oznaczenie modelu: 6530, nowy 6530B

Istotna innowacja, za którą Traxxasowi należą się brawa, to zmiana systemu mocowania karoserii. Obecnie nie mamy żadnych słupków szpecących i "dziurawiących" karoserię, nie ma również żadnych słupków wewnętrznych! Zastosowano obecnie system 4 klipsów, które łączą wewnętrzną klatkę karoserii z nadkolami. Działa to sprawnie, a demontaż i montaż karoserii, to sama przyjemność. Do tego jest to bardzo szybki w obsłudze system. Tyle, że jak auto będzie ubabrane w błocie, to i my się usmarujemy pchając "paluchi" w nadkola.
Czy ów system wytrzyma również próbę czasu i rolek, to się okaże.

Karoseria Bronco 2021 ma już fabrycznie kilka gadżetów, które nadają jej nieco bardziej realistyczny wygląd.
Twardy grill, bardzo fajnie wykonane światła (przód i tył) od razu przygotowane do montażu oświetlenia. Do tego składane lusterka - coś dla trialowych sportowców , wycieraczki , twarde podszybie, klamki, na masce mocowania do odciągów. Do tego - podobnie jak w późniejszych wersjach karoserii Defendera, czy Chevroleta mamy niezamalowane okna.

Osobiście z nabytku jestem zadowolony - choć cena jest nieco barbarzyńska,

[ges]

Ta buda wygląda jak samochód Barbie.

Nie znam osoby, to się nie wypowiem

Dobra dobra. Nie udawaj że nie wiesz o kogo chodzi:
https://i5.walmartimages.ca/images/Larg ... 348490.jpg

Czyli wychodzi na to, że jeśli ktoś ma już TRXa, to wystarczy że zmieni budę i ma "tego najnowszego".

[Radek]

Piękny
Wojtku jak się ma Bronco wielkościowo do Defender-a TRX

[zotornik]

Piękny
Wojtku jak się ma Bronco wielkościowo do Defender-a TRX

To kolejny atut nowego Bronka

Waga też istotna:
3,372 kg Defender
2,910 kg Bronco 2021
różnica 0,462 kg na korzyść nowinki, dodatkowo z lepiej rozłożonym środkiem ciężkości, bo przynajmniej w wersji pudełkowej nie ma niczego na dachu

[zotornik]

Był "za ładny", to go psuję

Do likwidacji poszła atrapa wyciągarki wraz z platformą i ochronnym pałąkiem.
Ślizgacza zamontowałem we wnęce na zderzaku, dodatkowo wyciąłem przelot - teraz linka z hakiem co prawda nadal jest atrapą, ale tamtędy docelowo będzie poprowadzona wyciągarka wewnętrzna.

Po likwidacji bull bar-a pozostały "otwory", które czasowo zamaskowałem mocowaniami szekli - to znaczy będą tam takowe, ale inne niż obecne.

Potem był mały wypad do lasu

[welna79]

Miód malyna

[Seweryn]

Bronco 1:1 to brzydki samochód, nie rozumiem fascynacji tą konstrukcją

[zotornik]

Bronco 1:1 to brzydki samochód, nie rozumiem fascynacji tą konstrukcją

Amerykańskie auto dla amerykanów. Oparte na micie i legendzie poprzedników, a z lektury YT i części pracy motoryzacyjnej można odnieść wrażenie, że dla sporej rzeszy sympatyków tego modelu spełnia rolę kontynuatora.
Wygląd .... rzecz gustu, za oceanem jak widać akceptowalny. Natomiast równie istotny jak nie ważniejszy aspekt - w końcu to terenówka - który jest mocno podkreślany, to fakt iż z pośród obecnie produkowanych jest to jedno z lepszych aut terenowych już w wersji fabrycznej - bo po modach i włożeniu dziesiątek tysięcy $ to wiele "zwykłych" aut zamienia się w pogromcę terenu.
To narracja mediów, w której na pewno sporo jest mniej lub bardziej ukrytej reklamy.

Mnie podoba się jego prostota i "brzydota" oraz kolor , jako swego rodzaju pętla i nawiązanie do Defka I
A na poważnie, to po prosu tylko jeszcze jeden model.

[Zbyszek]

No to gratki z zakupu bronisława , a jeszcze niedawno mówił po co mi 2 trx-y .