Ford F-350 Rat by Maciejek

[Krizi]

Weź coś zrób tą przekładnią, ponieważ takie jednostronne mocowanie może się okazać mało że tak powiem pewne :oo
Jak masz jak to wykonaj płytę montażową od dołu ramy i przytwierdź przekładnie na cztery śruby.

[wyspiarz]

Eras nie wynika z mocowania piór, bo one zarówno na moście jak i montażowo do ramy są standardowe, on poprostu zamontował ramę po ich zewnętrznej stronie zamiast po wewnętrznej i tyle






pzdr. Łukasz

[maciejek]

Weź coś zrób tą przekładnią, ponieważ takie jednostronne mocowanie może się okazać mało że tak powiem pewne :oo
Jak masz jak to wykonaj płytę montażową od dołu ramy i przytwierdź przekładnie na cztery śruby.

spokojnie , spokojnie to tylko do przymiarek , skrzynia będzie przymocowana do obu stron ramy...

[Krizi]

czyli rozumiem że zmieniasz szerokość ramy :-Oo

[wyspiarz]

http://tracgear.com/product/rc4wd/truck ... C_6108.jpg

zrob poprostu tak jak tu powinieneś mieć miedzy ramą 72mm czyli tyle co ma R2 + 2mm luzu


pzdr. Łukasz

[maciejek]

Eras nie wynika z mocowania piór, bo one zarówno na moście jak i montażowo do ramy są standardowe, on poprostu zamontował ramę po ich zewnętrznej stronie zamiast po wewnętrznej i tyle






pzdr. Łukasz

zamontowałem po zewnętrznej bo tak miało byc , jak juz mówiłem rama nie ma odpowiedniej grubosci do mocowania jak w TF-ie i wymusiło to takie a nie ine mocowanie

[wyspiarz]

ehhhh a co ma piernik do wiatraka zamontuj poprostu i zobaczysz ze bedzie oki


pzdr.Łukasz

[maciejek]

powiedzcie mi czy to taki duzy problem ze między ramą mam 88mm a nie 70mm ? bo ja mysle że nie, ale może czegoś nie przewidziełem

rama ma 4mm a pióra jest szersze , montując tak jak w TF musiał bym cudowac z podkładkami przy wieszaku ....

[Krizi]

nie to żaden problem. Jeżeli to ci w niczym nie przeszkadza to tylko takie nasze dewagacje :ok

[maciejek]

nie to żaden problem. Jeżeli to ci w niczym nie przeszkadza to tylko takie nasze dewagacje :ok

tylko ze jak to sie mówi macie większe dośwaidczenie a ja mogłem czegoś nie przewidzec z wiekszym rozstawem , chociaż nie wydaje mi się

[Krizi]

jeżeli np. szerokość ramy nie przeszkadza ci przy wykrzyżu a zwłaszcza przy przednim moście w trakcie maxymalnego skrętu to wszystko gra

[wyspiarz]

hehe no krizi mnie ubiegł ale do tego dochodzi montarz amorów ( chyba je przewidujesz ), po bokach ramy i na moście i wtedy jak będzie koło pracować na boki prędzej zahaczy o amora przy wykrzyżu.


Zrobisz jak uważasz

pzdr. Łukasz

[Sławek]

Ramę masz zdecydowanie za szeroko

Nie ma dla takiej szerokości żadnego uzasadnienia a wręcz same problemy rozstaw 70-75 mm wewn. jest najbardziej optymalny dla tej szerokości modelu

Przy szerokiej ramie powostają problemy ze skrętem, umiejscowieniem amorków, wykrzyżem itp.

Pozdr

[maciejek]

ale jak wiadomo na standardowym zawieszeniu F350 wykrzyz jest znikomy , zdecydowałem się wyciąc nową , poprawioną wersje ramy, jaki jest rozstaw między bokami ramy w orginalnym TF-ie, bo rozumię, ze grubosc ramy musi byc równa szerokosci pióra, i czy wieszaki od f350 podejdą do ramy TF ? bo wydaje mi sie ze powstanie lekki skos pióra bo trójkątne mocowanie pióra będzie troszke szersze niz wieszak z drugiej strony

PS prosze o wskazówki w sparwie ramy TF zebym jakiegos byka znowu nie strzelił

[scyzoryk]

Może wystarczy pokombinować z tą ramą ? Aktualnie wieszaki resorów masz przykręcone po wewnętrznej stronie ramy, spróbuj zamontować je po zewnętrznej stronie .