Toyota FJ40 skala 1:8

[wyspiarz]

nie o to mi do końca chodziło co wam się wydaje .

Chodziło mi o to, że przy jakimś podskoku od terenu na trawersie, ołów w kole u góry i po przeciwnej jego stronie u dołu, zadziałać może jak koło zamachowe, dolne pociągnie w dół a grórne w dół

pzdr. Łukasz

[redin]

nie o to mi do końca chodziło co wam się wydaje .

Chodziło mi o to, że przy jakimś podskoku od terenu na trawersie, ołów w kole u góry i po przeciwnej jego stronie u dołu, zadziałać może jak koło zamachowe, dolne pociągnie w dół a grórne w dół

pzdr. Łukasz

dobra bez przesady :P ale nasze modele to raczej nie skaczą tak bardzo

wiec to nie wpłynie negatywnie na jazde

[Sławek]

Dolne w dół a górne w górę - tak to działa

[Eras]

Ja naprawdę staram się zrozumieć o co chodzi, nie nie jestem w stanie...
to chyba normalne, że grawitacja ciągnie w dół nie?

[wyspiarz]

hmmm jak to opisać

jedzie model po trawersie bedzie nie wiem górka kamien cokolwiek i w okolicy skrajnego punktu lekki podskok od dziury kamienia + odbicie zawieszenia, i siła bezwładna tego koło wyżej będzie większa, i pociągnie model ku rolce.

bynajmniej w teorii mi sie tak wydaje

pzdr. Łukasz

[Eras]

No, ale to oznacza, że model jedzie na skraju przyczepności. Czyli bez ołowiu w kołach już dawno by była rolka
Pozatym, tak się stanie tylko przy dużej szybkości, a chyba nie tak pokonuje się trawersy..

[scyzoryk]

Eras nie oganiasz po prostu wszystkiego nie uwzględniłeś przyciągania innych planet i obiektów kosmicznych, działania Demona Maxwella, czarnych dziur (nie uwierzysz ale jak wczoraj jechałem z klasą do Krakowa to w autobusie jedną znaleźliśmy wciągnęła jedną chusteczkę higieniczną) wiatrów słonecznych i antygrawitacji które to mają ogromny wpływ na jazdę trialową, szczególnie na trawersach

[wyspiarz]

no zgadza się, że nie zapierdziela się, i chyba nie tak do końca, była by rolka. W yocie ze tak powiem pakiety bedą na wysokości 3/5koła, więc czy tak do końca chce dociążać koła, zauważyłem to w luźnym ( bo takie jest ) zawieszeniu crki jak koło machnie nawet w nie krytycznym trawersie to nagle jest rooool ,
I dało to trochę do myślenia.

Ale to puki co faza przemyśleń i testów.

pzdr. Łukasz

[Radek]

Hmm ja mam jeden po srodku wysoko ciezki pakiet 4500 mAh Model ogolnie wysoki i radzi sobie na nachyleniu bocznym 56 stopni, to chyba dobry efekt.


(jakosc kiepska fota z filmu)

[Krzysiek]

Ale jakos dzienym trafem, na ostatnim oesie na zawodach w niedziele, obok duzego kamienia byl trawers.. I nikt nie przejechal na czysto. Albo na bok lecieli albo rolka.. I modele rozne, i CoG rowniez rozne.. Dodam ze trawers mial okolo 45 stopni.

[Radek]

Ale jakos dzienym trafem, na ostatnim oesie na zawodach w niedziele, obok duzego kamienia byl trawers.. I nikt nie przejechal na czysto. Albo na bok lecieli albo rolka.. I modele rozne, i CoG rowniez rozne.. Dodam ze trawers mial okolo 45 stopni.

Sam sie zdziwilem jak to fote wstawilem na kompa i sprawdzilem jaki jest kat nachylenia
ale chyba chodzi o to ze podloze jest poziome hehehe

[Krzysiek]

Radek, ale po calym zajsciu jak juz sie zbieralismy, to se postawilem model tylem i przejechalem na 0.. Ot cala filozofia.. Tak wiec by sie dalo

[Radek]

Radek, ale po calym zajsciu jak juz sie zbieralismy, to se postawilem model tylem i przejechalem na 0.. Ot cala filozofia.. Tak wiec by sie dalo

To chyba w trialu jak i wszedzie na spokojnie bez emocji uda sie wszystko, mam na filmiku jak smigam pod tym katem na spokojnie musze to wsadzic na YT.

[wyspiarz]

Dobra nie ma co dyskutować o środku ciężkości, wyjdzie w praniu ja mam pewne przmyślenia, czy dobre czy złe okaże się w praktyce. Puki co nie zauważyłem specjalnych korzyści w moim jednostkowym przypadku z dociążania kół, a na siłę ich dociążać nie chce, bo oponka nie za szeroka i czy to błoto, piach itp to będzie porostu kopał jak głupi
Tak jak pisałem wcześniej u mnie pakiety bedą w brew pozorom BARDZO nisko i przy samej ramie, co w testach pokazało ( bez ołowiu w kołach ), że podwozie sobie radzi bdb ( jak dla mnie do torówek to nawet za dobrze ).

Tak jak pisałem nacisk jest w 1 kolejności na wygląd, wnętrze itp itd a dopiero potem gdybanie czy jakby, zrobić to to pojechał by lepiej. Model będzie głównie do klasy SS a to który będzie w szeregu to już dla mnie nie istotne.


Ale dość tego pierdzielenia o Szopenie, przerobiłem i cofnąłem mocowania pakietów w tył, aby nie wystawały z pod budy.







Edit: szybka przymiarka "budy"




oczywiście z przodu bedzie to obudowane nie będzie trakiej " golizny "

pzdr. Łukasz

[scyzoryk]

Ale jakos dzienym trafem, na ostatnim oesie na zawodach w niedziele, obok duzego kamienia byl trawers.. I nikt nie przejechal na czysto. Albo na bok lecieli albo rolka.. I modele rozne, i CoG rowniez rozne.. Dodam ze trawers mial okolo 45 stopni.

Typowy przykład działalności sił pozaziemskich.

Wyspiarz fajna buda ale dostaniesz dużo pkt karnych za nie przeźroczyste szyby

P.S. ta buda nie powinna być niżej ? bo przód tak jakoś dziwnie wysoko (duża przerwa pod atrapą).