Wiem że to forum o pojazdach trialowych
jeśli jednak niechcecie tego tematu to usunę go ;pKrótka historia o początkach.
Na początek się przedstawię - jestem krzysiek, mieszkam i pracuję w radomiu, mam 20 lat. Modelarstwem się interesowałem od dawna (małe modelarze [plastików jakoś nie lubiłem] aż w koncu zauważyłęm, że powoli stać mnie na zabawy z RC. Jako miłośnik lotnictwa chciałem samolot - lecz nie mam samochodu a w mieście nie da rady latać - Wybór padł na helikopter - od 2-ch sezonów sobie aktywnie nimi latam. Lecz w tą zimę (mróz wiatr wiec nie latałem
) szukałem czegoś na takie warunki klimatyczne - znalazłem fora modelltruck.net gdzie ludzie budowali sobie ciężarówki i inne maszyny budowlane z hydrauliką itd. Po ojcu mam smykałkę do ciężarówek i wszelkich autobusów więc spodobało mi się Zbierałem długo informację co się opłaca, jakie są popularne skale itd itp (wtedy też trafiłęm na tatre ale nie wiedziałem że to POLSKI!!! model) ominąłem wiec szybko aby nie popaść w zauroczenie 
1 krok do kolejnej modelarskiej choroby...
Wybór padł na tamiye - mercedes-benz 1838 z ebay, lecz szybko mi się przestała podobać forma w jakiej jest prosto z pudełka - tak więc idąc sobei do pracy (jeździ nieopodal dużo różnorakich ciężarówek) najbardziej przykuł mą uwagę 4osiowy mercedes - i wtedy wiedziałem że to jest to
a na zabudowę chciałem hakowca (nie wiem jeszcze jak to będzie z pneumatyką lub hydrauliką)
Krok 2 - brakujące części
Ramę chciałem wykorzystać od king haulera, lecz ceny jakie osiąga ten kawałek ceownika są niewyobrażalne
tak więc w obi kupiłem nieznacznie różniący się wymiarami. Zadecydowałem wtedy, że poprzeczki w ramie też wytnę sobie sam. poprzeczka nr 1 (wersja handmade) bedzie wykonana ponownie na stole koordynacyjnym i troszkę równiej. Dalej na zdjęciach rama z nowymi śrubami m3 z łbem 6-kątnym - mimo że duze to wygląda lepiej niż z krzyżaczkami
Zamierzam rozłączyć nit łączący pióra resorów i dać pomiędzy nie przegładki z hipsu o grubości 1mm.
Drążki układu kierowniczego w oryginalnym stanei takie liche mi się zdawały, więc za pomocą mosiężnej rureczki dodałem im masywniejszego wyglądu.
Całe nadwozie wraz ze skrzynią biegów zamierzam podnieść w górę. Jak bym miał trochę $ to bym kupił oponki "fulda crossforce" ale to kupa kasy by wyszła niestety
póki co mi szkoda wiecej wydawać.A oto zdjęcia co było w zestawie oraz po zmontowaniu oryginalnego podwozia
skrzynia będzie żółta a podwozie czerwone :{}
Na razie to chyba tyle. Mam 2 przednie mosty 1 tylny z pojedynczym wyjściem oraz z podwójnym wyjściem, wały, koła więc myslę ze troche prace wreszcie przyspieszą :oo
Jeśli się uda ładnie, to nastepna w kolejce jest ciężarówka trialowa
może tatra w wersji alulajt ;p 
????? Pozdrawiam!
Ajj .. zapomnialem że w podpisie mam foto 
