) padło na Forda (po części też bo nie miałem nigdy modelu na kołysce, a tu są nawet dwie 
).Tak więc, znany już na forum Ford M656 (wersja be wincha).
)od zderzaka do 1 osi - 1040 mm (41")
od 1 osi do 2 osi - 1470 mm (58")
od 2 osi do 3 osi - 2290 mm (90")
od 3 osi do 4 osi - 1470 mm (58")
od 4 osi do zderzaka - 790 mm (31")
Komponenty to sprawdzony standard dla trucka:
Mosty Axial, opony Proline MOAB, skrzynia traxxas, wały grube traxxas, rozdzielacz(e) home made w wersji HD, regiel Trackstar 100A sensorowany z silnikiem Trackstar 13,5T.
Generalnie strasznie zazdroszczę Radzikowi niezniszczalnego MANa, który staczając się z 5 metrowej góry staje na koła i jedzie dalej
, dlatego Ford będzie jak najbardziej HD i zabudowany klatką. Napewno będzie kabrio, ale dokładnej wizji nie mam jeszcze.Generalnie coś tam już zacząłem dłubać, i coś tam powstało.
Uprzedzam pytania. Napęd do rozdzielaczy jest przekazywany bezprzewodowo, i rozdzielacze są na maksa ekologiczne
To chyba na razie na tyle.
Pzdr.
tucki 8x8 to jest to oby jak najwięcej ich powstawało
Niebawem powstanie odłam w truckach na klasę "pancerniki", oesy będą polegały na staczaniu się z górki do bramek 
). Ale niebawem się pojawi w dziale sprzedam, bo niestety nie mam gdzie trzymać tylu modeli 
Wiem że wielu z Was na nich jeździ, ale jakoś tak wolę zasilać każdy z mostów osobno jak się da. Poza tym chciałem sprawdzić to rozwiązanie z dwoma rozdzielaczami, to jestem "winien" Esarco 8x8 którego nie skończyłem