Unimog 6x6 - wersja trial

#46

1 połowke obudowu mostu odchudza

#47

Dzięki Bandzior

a już chciałem o świstaku pisać :ok
Przekładnia kątowa czyli atak, odbiór, kosz satelitów czyli dyferencjał kolego

#48

Sorki, albo ze mna jes cos nie tak albo jakoś się nie rozumiemy

Mam w przelotówce dokładnie trzy koła zębate. Dwa atakujące przy wejściach i jedno odbierające w środku na wałku.
I teraz w ogóle nie rozumię, jak szlifowanie obudowy mostu ma zlikwidować tam jakiś luz :-Oo
Wg. mnie luz się bierze stąd, że całkowita szerokość koła zębatego odbierającego+dwóch rurek usztywniających jest nierówna do całkowitej odległości pomiędzy łożyskami (wewnątrz których znjdują się rurki + koło zębate).
Jak teraz koło atakujące zaczyna się kręcić, a opór stawiany kołom przy moście przelotowym jest duży, to koło odbierające się odsuwa od atakującego i w efekcie jest przeskok.
Taka jest moja wstępna analiza. We wtorek znowu posiedzę nad modelem i postaram się to poprawić.

#49

Nieporozumienie wzięło się stad, iż obudowy mostów Robbe mają inaczej rozwiązane gniazdo łożysk zębatki atakującej, otóż jest ono po połowie w każdej z obudów więc nie da się kasowac luzów w sposób o którym napisała Adamo, tak jak w mostach F-350 czy TLT gdzie gniazdo jest w jednej z połówek obudowy

Nie brnij w most przelotowy bo to jest złe rozwiązanie, miałem most przelotowy i zmieniłem na napęd każdego mostu niezależnie, z rozdzielacza

No i na koniec taka moja dygresja, nie jest dobrym pomysłem oszczędzanie na zakupie oryginalnych mostów stworzonych przez producenta - "rękodzieło" powoduje właśnie takie problemy jak te, z którymi terasz się borykasz

Wiele osób to przerabiało na tym forum i większość doszła do wniosku, że nie ma to sensu

Pozdr

#50

Każdy ch@j na swój strój

. Ja mam przelotówki i nic nie strzela. A raczej nie oszczędzam modelu

#51

W 1:1 kasuje się luz tak samo jak w moście f-350 czy tlt jak pisze kolega Sławek
oczywiście nie poprzez szlifowanie części mostu ale poprzez dodawanie podkładek dystansowych pod atak lub podkładek pod kosz satelitów co w sumie na 1 wychodzi

W 1:10 mostach popularnych nie robbe jakimś tam najprościej poprzez właśnie zeszlfowanie połówki mostu co by zbytni luz skasować.
W ten sposób stożkowy atak przysuwając się do słoneczka kasuje luz ot cała filozofia
Proste nie

Poz

#52

W tym przypadku to się niestety nie sprawdzi bo one mają taką dziwną konstrukcję, inną niż "nasze"

Więc kolega musi regulować długością dystansu

Pozdr

#53

Powodzenia koledze :ok

#54

Po kilku testach udało się wszystko właściwie spasować, poskręcać (loctite drugiej kategorii pomógł

) i mosty działąją jak należy. Czyli jak kupne

Model nie ma astronomicznego wykrzyżu, a dzięki dwubiegowej przekładni można bardzo realistycznie model poruszać. W sumie wygląda to całkiem ładnie. W wolniejszym biegu prędkość max wynosi tylko około 2km/h. Model więc powolutku się toczy.

Żeby nie było za prosto oczywiście od razu zaczęło przeszkadzać, że opony nie są przyklejone do felg. No i serwo jak na razie nie pracuje jak powinno, bo nie ma odpowiedniego zasilania. Dodatkowo nie ma mocowań pod regiel, odbiornik i akku.
Ale to wszystko jest do zrobienia.

Jako, że dni już krótkie, było więc bardzo ciemno. Niech to będzie więc taki "teaser" :ok

#55

Po długim czasie update:

#56

Super a co to za gumy w nim masz?? Gdzie zakupiłeś?

#57

Trochę się zmieniło

Z czego klatkę budowałeś ?

#58

zjeżdżaj czasem z dywanu to nie boli

#59

Jeden z dłuższych projektów

#60

Link do opon:

http://www.conrad.pl/Opony-Reely-trakto ... f198fa/md5}

Klatka to pręt mosiężny ósemka powyginany i lutowany.

W przyszłym roku zjedzie z dywanu i prosto na zawody

RC-TRIAL.PL

RC-TRIAL.PL

Unimog 6x6 - wersja trial