Radek, w Fordzie ten efekt był uzyskany pośrednio, tzn tak go "poluzowałem", że jak się skręcał w tułowiu, to wyglądało jak by też kręcił głową. W Fordzie, kierowca był przypięty do kierownicy, i to ona się kręciła poruszając figurką, ale on sam nie kręcił głową. Teraz plan jest na połączenie tych obydwu mechanizmów. Ruchoma kierownica, i kręcąca się głowa. Będzie mógł się rozejrzeć zanim przejedzie skrzyżowanie
