Mitsubishi Pajero Dakar Edition

#46

Pamiętaj, że w TowerPro to loteria - jedni trafiają i wydają 40zł, a inni kupują drugie albo i trzecie, wydając więcej niż na BB

#47

Jakub Żerdzicki pisze:Tak żeby wyjaśnić, Super Scaled to modele jak najbardziej zbliżone wyglądowo i konstrukcyjnie do orginału. Scaled to modele o większych możliwościach terenowych o wyglądzie w miarę podobnym do orginału. Extreme nie raczej nie wyglądają zbyt podobnie do prawdziwych aut, duże możliwości terenowy dosyć dziwny wygląd. Wybór należy do ciebie

Ps. Sławku w regulaminie 2011 SS piszę że opony nie mogą mieć średnicy większej niż 96mm, więc większość opon 1.9 chyba odpada.

exteme raczej od nowego sezonu beda wygladac jak prawdziwe auta, a w zasadzie prawdziwe zmoty

tylko 1.9

#48

Jak widać każdy przekonuje do swojego

Jednak obiektywnie patrząc to "markowe" serwa wypadają lepiej niż te pokroju Tower Pro.
Większość osób która miała serwa Tower Pro nie była z nich zadowolona, albo myszkowały albo się paliły, z całą pewnością cena robi swoje.
Nie wyklucza to jednak tego że można trafić na okazy zdrowe od tych wad, co jak widać paru osoba się udało.

#49

Eras pisze:Pamiętaj, że w TowerPro to loteria - jedni trafiają i wydają 40zł, a inni kupują drugie albo i trzecie, wydając więcej niż na BB

Dokładnie - ja mam jedno TP995 które ma już chyba ze 3 lata i cały czas daje radę

pozdr.

#50

gjees pisze:Z drugiej strony to że nie ma sporych pieniążków na to nie oznacza że jest złym modelarzem. Rozumiesz o co mi chodzi.

A na podstawie czego wysnułeś takie wnioski ? nikt tu na pewno tak nigdy nie powiedział

BB to nie jest serwo z najwyższej półki, mogłem zapodać serwa Futaby, Hiteca, Graupnera itp to byś zobaczył ile mogą kosztować serwa

TP to po prostu kiepskiej jakości serwo i nic tego nie zmieni - pojedyncze przypadki nie świadczą o tym, że jest super

Zapytaj posiadaczy BB czy ktokolwiek miał jakiekolwiek problemy z tymi serwami - chyba tylko Ciechan ale to raczej z powodu uwalonego BEC'a w reglu

A różnica 30 zł na serwie ? hmm... przy modelach wartych od kilkuset złotych wzwyż to raczej wolałbym mieć dobre sprawdzone serwo

Przy TP to loteria jak pisali inni, kupisz jedno i jak działa to super, a jak nie, to musisz kupić kolejne i już masz 81 zł

przekonał się o tym świeżo Herbaciany, kupił TP a teraz kupił BB i jest zadowolony - sam napisał

Jest takie powiedzenie, że biednych ludzi nie stać na tanie rzeczy - sam się o tym przekonałem już wiele razy - to są pozorne oszczędności :W

J nie krytykuję tego, że ktoś posiada takie serwa tylko przestrzegam innych którzy akurat są na kupnie serwa - bo chyba mnie nie zrozumiałeś

#51

co do BB- tak jak napisał Sławek, miałem 2 nówki sztuki ALE! nawet ich nie założyłem do modelu z walniętym reglem- śmigałem na nich w bagusie 1:8 z reglem i silnikiem Losiego Xcelorina- serwa spaliły się po 3 minutach jazdy (znaczy jedno, drugie wymieniłem i to samo).
Wysłałem do chinoli, po 4 miesiącach odziwo oddali kasę.
Ale nauczyłem się że do takich zapierdzielaczy warto doinwestowac- kupuje Savoxa na przyszły sezon.

A BB i tak kupię jeszcze jedno, tamte dwa to była wadliwa seria.

#52

Silnik 540 + Radiator z chłodzeniem . Łącznie dałem 55 zł
Myślę jaką zębatkę dać . 16 t , 8t czy 6t oczywiscie do tego reduktor HPI

taki zestaw : http://img17.allegroimg.pl/photos/orygi ... 1367404127 + http://img06.allegroimg.pl/photos/orygi ... 1353226869

Jeśli chodzi o reduktor to coś tego typu : http://img401.imageshack.us/i/pc070012.jpg/ Zdjęcie Maciejka

#53

dałeś 55zł za blaszaka 27T :ohgod :& przecież za tą cenę można mieć też używany 55T :Y

#54

Zależało mi na nowym silniku , regiel kupie okazyjnie od kolegi .
Tamiya teu 101bk

#55

55PLN za zwykłego blaszaka, przepłaciłeś i to ostro :wysmiewa

#56

Hawking pisze:Silnik 540 + Radiator z chłodzeniem . Łącznie dałem 55 zł
Myślę jaką zębatkę dać . 16 t , 8t czy 6t oczywiscie do tego reduktor HPI

taki zestaw : http://img17.allegroimg.pl/photos/orygi ... 1367404127 + http://img06.allegroimg.pl/photos/orygi ... 1353226869

Jeśli chodzi o reduktor to coś tego typu : http://img401.imageshack.us/i/pc070012.jpg/ Zdjęcie Maciejka

z tego co mi wiadomo to na tym reduktorze najlepiej miec 20zebatke gdyz na innych autko jest bardzo wolne do trialu super ale nie osiaga nawet tempa spacerowicza

najlepiej poprobowac samemu :W

#57

"Zębatki" poniżej 12stu zębów nie są zębatkami

#58

Ciechan pisze:"Zębatki" poniżej 12stu zębów nie są zębatkami

Cieekawe, cieekawe. ?

#59

Ciechan pisze:"Zębatki" poniżej 12stu zębów nie są zębatkami

rozwiń swoją wypowiedź bo teraz to nie wiem co mam założone na ataku

#60

Przemo pisze:
Ciechan pisze:"Zębatki" poniżej 12stu zębów nie są zębatkami
rozwiń swoją wypowiedź bo teraz to nie wiem co mam założone na ataku

RC-TRIAL.PL

RC-TRIAL.PL

Mitsubishi Pajero Dakar Edition