Toyota BJ40 cabrio

[Gorg]

Tojotka miała swój debiut w klasie SS na pierwszych zawodach w zeszłym roku w Wildze. Na pierwszym OS zapłonął malowniczo regulator i szybciutko przeniosłem się do bardziej do mnie pasującej klasy SPORT . Od tamtej pory zabierałem ją na przejażdżki sporadycznie, ale ze względu na specyfikację modeli moich kolegów nie miałem możliwości pojeżdżenia w tej samej klasie.
Model jeździ bardzo fajnie. Resory są mięciutkie i ładnie pracują. Opony ponacinałem, aby poprawić trakcję i jest lepiej. Kiedyś na próbę założyłem do niej opony MUD SLINGERS i zaskoczyła mnie dzielnością terenową. Szkoda że nie mieszczą się w regulaminie klasy SS.
No ale w tym roku zbiera się zacne grono do klasy SS i ja również być może tam wystartuję, dlatego prezentacja modelu.

Specyfikacja:
1. Rama – hand made z profili aluminiowych.
2. Mosty – z modelu Kulak 1:16.
3. Przekładnia – modelu Kulak 1:16.
4. Silnik – szczotkowy Graupner klasy 400.
5. Regulator – HK 45 A.
6. Wały – modelu Kulak 1:16.
7. Serwo skrętu – Blue Bird BMS-620MG.
8. Opony – KRT 96 mm.
9. Felg – tworzywowe z off-set 9mm dociążone 100 g każda.
10. Trapy – hand made z stali nierdzewnej.
11. Karnister – by Czayo.
12. Oświetlenie – z sklepu elektronicznego.
1. Snorkel – hand made.
14. Nadwozie – WADER.
15. Resory – hand made z zwijanej smyczy psiej.

[wojtasrz]

Ładniutka ta Toyoda ze smaczkiem zrobiona. No i kolorek taki wściekły

[Gorg]

Kolorek nazywał się "Honda orange" i chyba daltego go wybrałem

od razu mi się skojarzył z moją malutką, wolnioutką Tojką

[cina]

Robert, mierzyłeś te opony ? Nadają się do SS ?

[Gorg]

według strony producenta się nadają, ale jak ja je mierzyłem fizycznie to mają 37 mm szerokości a dopuszczalne jest 36 mm.
Tylko że jest to szerokość gumy bocznej, a nie klocków czyli jeśli by upakować je w środku mocniej to podniosą się i zwężą więc szansa jest

[cina]

Jak upakujesz mocniej to będą twarde i sztywne. A masz jakąś alternatywę jeśli chodzi o opony (pomijając MTZ-ty)

[Gorg]

te co są założone KRT lub z banggood takie koła jak ma Czayo.
http://www.banggood.com/FY-CL01-Wheel-F ... 88403.html
Też je mam i dla mnie mają za twardą gumę ale za to bieżnik fajny. Testowałem wszystkie z nich w terenie i KRT robi lepiej niż banggood, ale banggood nie jest tragiczny.

jest jeszcze mój najowszy pomysł - czyli zrobiłem „bida” wersję : i zwęziłem na szerokości oraz zmniejszyłem średnicę opony z Kulaka tak aby mieściła się na felgę 1,55 drukowana przez Gutka i wyszło to nawet nieźle. Nie wiem jak wytrzyma poklejona guma w terenie ale statycznie wygląda fajnie. Sama felga to bedlock więc dodatkowo będzie trzymać ranty opony. Rozmiar po takim zmniejszeniu to 85x28 mm

[jaruso]

Ta toyka to by sobie w scaled poradziła na tych oponach
Robert, te zwężane z kulaka to raczej lepiej robić nie będą niż którekolwiek z wcześniej wymienionych - nie dość, że bieżnik płytki, to jeszcze guma dość twarda.
Co do opon, to te z banggood, mimo twardości i tak będą mieć duuużo większą sprawność w terenie niż mickeythompsony, które z kolei najlepiej optycznie wypadają w toyce.
Weź poprawkę na to, że jazda i trasy w SS trochę różnią się od pozostałych klas

[Gorg]

te kulakowe pociąłem aby się przekonać czy wopgóle potrafię to estetycznie zrobić i czy takie opony nie rozpadną się po jdnej jeżdzie w terenie. Taki eksperyment - zobacyzmy co z niego wyjdzie

[Viperr5]

Robert, ja polecam opony z Banggood " FY01 FY02 FY03 Wheel FYCL01" testowane w mojej toyocie. Opony bardzo dobrze robią w terenie.

[Gorg]

Marcinie - wiem że testowałeś bo sam Ci je pożyczyłem
Ale nie jeżdziłes na moich KRT więc nie masz porównania - a są lepsze niż z Banggood'a

[Viperr5]

hmm, może zrobimy jakieś małe spotkanie w weekend i potestujemy koła

[irko]

Czy opony jak w pierwszym poscie spełniaja regulamin SS ?

[jaruso]

Nie spełniają, zgodnie z pomiarem na feldze, o którym napisał Gorg w poście nr 5 są za szerokie.

[irko]

Kolega Bartka kupił ten model z tymi oponami z zapewnieniem, że moga być bo ktoś startował.
No nic, kupi sobie chłopak inne...