Nikko Hilux Hardtop by Tomek.Z

[Tomek.Z]

Tomek, model zajebisty poza tym wielkim zderzakiem ...

Pozdr

Dzięki Sławku , tak jak pisałem wcześniej jest to wersja do rozbijania blokad policyjnych i rozjeżdżania zombie

[zipi]

Bardzo ładny model a zderzak wiadomo

[czayo]

[Bolek]

Piękny

[Tomek.Z]

Postanowiłem dostosować długość budy do oryginału , ,żeby mieć model do SS w razie gdy trucki nie jadą na zawodach. Udało mi się przeciąć nadwozie za pomocą nitki . Następnie w planach przedłużenie ramy aby dostosować rozstaw osi.

[zotornik]

Ja się na Toyotach nie zam - stąd moje pytania.
Ty skracasz, czy wydłużasz model ? I dlaczego przeciąłeś przez środek nadkola, a nie za lub przed nim ?

[cina]

Tomek, wg regulaminu musi zachować rozstaw nadkoli karoserii który musi być w przedziale 200-310mm. Nie masz napisane że rozstaw osi musi być zgodny w 100% z oryginałem 1:1. Wg mnie jeśli miałeś tak zrobione że koła miałeś w nadkolach bez ich podcinania i profilowania to model spełniał warunki klasy SS. Jeśli się mylę to niech mnie ktoś z błędu wyprowadzi

[Tomek.Z]

Rozciąłem w nadkolu bo rozstaw osi mi się nie zgadza z oryginałem i muszę go troszkę wydłużyć , tylne nadkole jest węższe niż przednie i opona tarłaby o nie , trzecia rzecz brzydko wyglądają nadkola o różnej wielkości zwłaszcza gdy jedno jest "ciasne" .
Na forum była już taka tojka z Nikko , która była dostosowywana do SS i również była wydłużana poprzez dosztukowanie części paki . Nie pamiętam , kto ją robił ale była na sprzedaż .

[jaruso]

Problem ze skalą tej karoserii był kilka razy przerabiany na forum, w oryginale ma z tego co pamiętam zaburzone proporcje (długość do szerokości).
Możesz Tomek zmierzyć jej wymiary przed przeróbką i porównać do danych z 1:1? Przyda się dla innych.
Na forum znalazłem garaż Cornela, w którym zachowały się jeszcze linki do fotek, przy okazji dodałem je jako załączniki do postów, by nie wyparowały: toyota-hilux-t8914.html#p218313

Tomek, wg regulaminu musi zachować rozstaw nadkoli karoserii który musi być w przedziale 200-310mm. Nie masz napisane że rozstaw osi musi być zgodny w 100% z oryginałem 1:1.

Michał, sprostowanie - rozstaw ma być w przedziale 200-350mm.

[Radek]

Tomek ma racje, mam tą budę i te tylne nadkole ni cholery nie pasuje do przedniego, normalnie bym powiedział że tylne trzyma wymiar, ale przy naszych kołach to lepiej własnie tylne powiększyć do przedniego.
Ale z tego co pamiętam jak robiłem u mnie przymiarki to jest za wąska ta buda do 1:1 i sama kabina za niska.

[Tomek.Z]

Pomierzyłem tą przeklętą budę , sprawa przedstawia się następująco. Sugerowałem się wymiarami z krótszej wersji ze zdjęć poniżej. Buda ma w nadkolach 170mm gdzie oryginał to 1689mm , co do wysokości mój ma 165mm gdzie oryginał to 1709mm ale to nie problem , bo tą wysokość mogę podnieść poprzez zmianę mocowania budy do podłogi. Najgorzej jest z długością , rozstaw osi w nikko to 233mm gdzie oryginał to 2616mm . Prawie 3 cm trzeba wydłużyć tył i rozstaw osi . Jeśli wstawię pasek 30mm wymiar będzie , ale tylna oś nie byłaby na środku nadkola , wariant " brzydziej ale zgodnie . Idealne rozwiązanie to wstawka 15mm i odcięcie za kabiną i wstawka 15mm. Wtedy jest wymiar i wygląd bo koło jest na środku nadkola. Istnieje jeszcze jeden wariant gdyż mój za długi przedni zderzak daje modelowi bez skracania 420mm gdzie oryginał ma 4435mm wtedy dałbym różnice w poszerzenie nadkola i może by było ok. Trzeba by tylko wypośrodkować budę względem osi żeby te koła były w miarę na środku.

[Radek]

no tak ale to nie jest ta tojka, ta buda nikko to jest 1983 Toyota Pickup SR5
ale szerokość może i jest dobra, ale porypane są na pewno długość i rozstaw osi i te cholerne błotniki i ta za niska kabina i to powinieneś podnieść sam dach na słupkach, a nie cały model.

[jaruso]

Specem od Hiluxów nie jestem, ale wymiary bierzesz zdaje mi się z generacji 4, a model masz na bazie 3 generacji (1979-1983), z końcowych lat produkcji :Y
Być może wymiary się nie zmieniły pomiędzy generacjami, ale lepiej sprawdzić.
Wg mnie jak dokończysz tą Twoją przeróbkę to powinno być OK. Model zacnie wykończyłeś, to będzie "wisienka na torcie", bo te tylne nadkole faktycznie słabo wyglądało.

Poniżej foty modelu Hilux SR5 '83 w wersji long i short bed:

[jaruso]

Jerry, masz rację co do oznaczenia modelu SR5, auta z tym oznaczeniem miały zarówno okrągłe jak i kwadratowe reflektory.
Mojave to też kolejna wersja wyposażenia, "topowa" zdaje się i wypuszczona pod koniec produkcji 3 generacji, czyli w 1983r (?), przez co każdy Mojave miał już kwadratowe reflektory.
Jednak kwadratowe lampy pojawiły się co najmniej 2 lata wcześniej , więc to może być Mojave, ale nie musi.
Mimo wszystko nie znalazłem informacji jakimi oznaczeniami posługiwała się Toyota by rozróżnić poszczególne wersje 3 generacji. Podejrzanie mało informacji jest w internecie, trudno nawet znaleźć bluprinta z wymiarami :Y Dziwne jak na taki kultowy model.
Pewnie jakiś maniak hiluxów niedługo nam to wyjaśni.

[Radek]

no tak ale to nie jest ta tojka, ta buda nikko to jest 1983 Toyota Pickup SR5
ale szerokość może i jest dobra, ale porypane są na pewno długość i rozstaw osi i te cholerne błotniki i ta za niska kabina i to powinieneś podnieść sam dach na słupkach, a nie cały model.

Z wiki eng

Nie z tej stron:

http://barnfinds.com/1983-toyota-hilux- ... -survivor/