Land Rover Defender 90

[Inko]

Czas na wymianę dyferencjału. Standardowo w mostach są zębatki z zębem prostym natomiast RC4WD sprzedaje zębatki z zębem ślimakowym. Dobre są bo ciszej pracują i mają większy opór co pomaga w działaniu drag brake. Przy tak ciężkim modelu sam regulator momentami nie wyhamowywał go w 100% A sama wymiana była podyktowana tym że pomiędzy zębatkami jest zbyt duży odstęp i się niestety zęby zużyły. Nowe są nieco inaczej zrobione przez producenta i tego luzu już nie ma.

Do tego doszły bardzo mało widoczne progi, ale bardzo potrzebne na kamieniach.

[RC-Nennox]

Mnie też czeka wymiana zebatek w mostach:(
Fajnie wyglądają te progi:) ładnie się schowały pod karoserią:)

[Radek]

Zmiany na lepsze Choć powiem szczerze dyferencjał szybko się zużył, co prawda w porównaniu z tym co kiedyś kiedy po 40min na zawodach mosty z RC4WD się ukręcały, to teraz bajka

[Inko]

Zmiany na lepsze Choć powiem szczerze dyferencjał szybko się zużył, co prawda w porównaniu z tym co kiedyś kiedy po 40min na zawodach mosty z RC4WD się ukręcały, to teraz bajka

To racja. Szybko jakoś poszły zębatki. Za duży luz był ledwo zeby nachodziły na siebie. Dyferencjał przedni żył dłużej tylko dlatego ze dałem podkładkę pod zębatkę atakująca. Tylny posypał sie po kilku miesiącach od zakupu.

[andrzej w]

Zmiany na lepsze Choć powiem szczerze dyferencjał szybko się zużył, co prawda w porównaniu z tym co kiedyś kiedy po 40min na zawodach mosty z RC4WD się ukręcały, to teraz bajka

To racja. Szybko jakoś poszły zębatki. Za duży luz był ledwo zeby nachodziły na siebie. Dyferencjał przedni żył dłużej tylko dlatego ze dałem podkładkę pod zębatkę atakująca. Tylny posypał sie po kilku miesiącach od zakupu.

I to jest przyczyna awarii, zbyt duży luz na bevelu, osobiście po zakupie sprawdzam i jak trzeba to niweluje luzy ale nie zbytnio, delikatny luzik zostawiam

Pozdr. :W

[Inko]

Czas odświeżyć garaż. Defender stał na półce i się kurzył a przecież Defendery są stworzone do jazdy.
Model przeszedł gruntowny przegląd i kilka rzeczy trzeba było poprawić.
Skrzynia jak nowa teraz wygląda.

Zrobiłem na nowo całe oświetlenie. Trochę tego:

Trochę tego:

No i jeszcze tego:

Całość podłączyłem przez genialny moduł genialnego kolegi z forum zach23.
Sztuka układania kabli:

No i świeci to tak:

Światła żółte:

I tył, który dzięki modułowi zapala światła stopu:

[cina]

A kierunkowskazy ?

[Inko]

A kierunkowskazy ?

Moduł na to pozwala ale ja nie będę tego robił bo w terenie jak cały czas pracują to mi się to nie podoba.

[jaruso]

A kierunkowskazy ?

Moduł na to pozwala ale ja nie będę tego robił bo w terenie jak cały czas pracują to mi się to nie podoba.

Bardzo słuszna decyzja
Kierunkowskazy działające cały czas przy skręcie w trialówce słabo wyglądają...

[Zapo]

Potwierdzam Mnie również irytują kierunkowskazy.
Model z odpowiednimi oponami świetnie poradzi sobie np. w scaledach

[Radek]

Piotrek super sprawa

Fajnie że dałeś ciepłe światło w lampy

[RC-Nennox]

Wygląda
Też nie lubię kierunków w terenie ale te małe pozycje z przodu fajnie by wyglądały jak by się lekko żarzyły

[Inko]

Ostateczny test przeszedł pomyślnie

[Sharki]

Super. No po takim tescie strach sie bac....

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka