"Chiński" Defender 110 - Rasta

[rasta]

Witam wszystkich.
Jako że postęp prac jest już dość zaawansowany żeby mówić
o planach i pomysłach chcialbym zaprezaprezentować Wam
mój nowy model w trakcie budowy.
Popularnych D90 jest na forum dość sporo więc postanowiłem zrobić D110 który zawsze mi się marzył:

Buda - chińska pocięta i wydłużona
Mosty - chińskie kopie yota II
Opony - MST KM 90x30
Felgi - chińskie plastiki "stalowki"
Rama - aluminiowa cięta na CNC
Napędy - Przekładnia Axial SCX10 + rozdzielacz (znów chinski)
Zawias - przód radiusy Land Rover + panhard
- tył "3link" na trójkątnym wahaczu

Zdjęcia niestety robione na bieżąco telefonem, mam nadzieje bedą czytelne.
Na początek etapy pracy nad karoseriom.
Mechanika i inne detale w kolejnym poście...

[rasta]

Dzięki Jerry to moje pierwsza tak poważna rzeźba w hipsie
więc sam się ucze...

Tym czasem dorzucam klka zdjęć mechaniki:
- tylny zderzak jaki wydlubałem z aluminiowego kątownika
- kompletne tylne zawieszenie
- wahacze przednie testowe
- zamontowane napędy
- przymiarki ogolne razem z budom (no krzyżuje się )

Model juz w sumie uzbrojony w elektronike, powoli zaczynam testy w terenie. Trzeba kończyć karoserię bo jest plan zeby pojawić się na kołach na Sowie choćby lakier miał schnąc w drodze na szczyt...

[rasta]

Chciałbym prosić moderatorów o posprzatanie
po mnie w temacie, coś naklikałem i posty się zdublowały... :wall

[zotornik]

Chciałbym prosić moderatorów o posprzatanie
po mnie w temacie, coś naklikałem i posty się zdublowały...

Zrobione

Duży plus za próbę odzwierciedlenia prawdziwego zawieszenia
Ciekawe jak będzie w praktyce pracować?

[Radek]

Wygląda super

[Orzeł]

Zapowiada się rewelacyjnie. Może kiedyś się zainspiruję

[rasta]

Duży plus za próbę odzwierciedlenia prawdziwego zawieszenia
Ciekawe jak będzie w praktyce pracować?

Powinno dawać radę. Na tą chwilę jeden z wahaczy ma dwie tuleje mocowane do mostu. W drugim jedna jest ucięta żeby
umożliwić pracę zawieszenia i wykrzyże. Testuje gumy ktorę są wcisniętę w tuleje, nie mogą być ani za twarde ani za miękkie. Jak ogarne ten temat zrobie dwa identyczne wahacze dokładnie tak jak jest w Defenderze 1:1

[rasta]

Buda siądzie jakieś 2-3mm niżej jak wszystko zmontuje "do kupy"
W takim jamniku jeszcze na małych kołach nie spodziewam się
że prześwit będzie duży. Jak już się przejadę w terenie zacznę szukać kompromisów pomiędzy dzielnoscią a skalowym wyglądem.
Wszystkie mocowania mostów, amortyzatorow i wahaczy sam robiłem więc poprawki to kwestia kilku piw na warsztacie wieczorową porą

[Bastian]

Super projekt, powodzenia

[Koza94]

Nie dość, że długas, to jeszcze zawias mega skalowy - mam nadzieję, że kiedyś zobaczego na żywo!
Piękny projekt

Wysłane z mojego K4000 Plus przy użyciu Tapatalka

[rasta]

W chwili zwątpienia postanowiłem na jakiś czas zatrzymać pracę przy karoseri i mechanice. Podziwiam ludzi którzy od A do Z potrafìą wytrwać w dłubaniu przy jednym elemencie i robota Im się klei :idiot
Moce przerobowe wykorzystałem na zrobienie bagażnika dachowego do mojej 110ki tutorial Pixa był bardzo pomocny w temacie lutowania twardego
Do budowy użyłem stalowego drutu spawalniczego o grubości 2mm a do lutowania drutu mosiężnego ze srebrem 45% i boraksu, palnik Dremel na gaz do zapalniczek, troche słaby ale dał radę. Cały czas się uczę ale jestem zadowolony z tego co wyszło...

PS: Piwo oczywiście po to żeby się ręce nie trzęsły

[luke_]

Kurcze, strasznie kibicuję, bo Defender 110 to model który kiedyś na pewno będę chciał zrobić, do klasy superscaled

ja też czasami nie mam cierpliwości, ale nocki w firmie jakoś będzie trzeba wykorzystać

[rasta]

Jako ze jest już grubo po 22 to się pochwalę kolejnym
elementem chińskiej układanki. Tym razem są to felgi zakupione na polularnym serwisie na "A".
Są mega cieżkie i bardzo fajnie wykonane, sprawiają też wrażenie solidnych, smaczku dodaje kołpak osłaniający centralną śrubę mocującą i wentylki...
Samo opakowanie też jest całkiem ciekawe
Jedyna klopot to zbyt szeroki pierścień centralny trzymający
rant opony - był zaszeroki. Na tokarce zdiołem 2mm i opony od MST siadły bardzo ładnie.
Ogólnie polecam

PS: Offset w stosunku do plastikowych "stalowek"
to bedzie ok +2-3mm

[Crow]

Ile waży bagażnik?

[Crow]

W
Do budowy użyłem stalowego drutu spawalniczego o grubości 2mm a do lutowania drutu mosiężnego ze srebrem 45% i boraksu, palnik Dremel na gaz do zapalniczek, troche słaby ale dał radę. Cały czas się uczę ale jestem zadowolony z tego co wyszło...

A gdzie ten tutek spawalniczy ?? Gdzieś na forum?

Ile waży bagażnik?