Nieśmiały projekt

#1

Witam , czas pochwalić się modelem. Na warsztat poszedł WK z konwersją na Crawlera który,
stał się dawcą. Od kolegi Maćka , pseudo Gibaz dostałem gratis ramę ( tu wielkie dzięki Maćku )
oraz sporo rad . Poskładałem sprzęt do kupy po drodze dokupując inny silnik przełożyłem serwo na oś.
Kupiłem komplet kół HPI do trialu i obciążyłem każde koło dodając po 250 gram .Resztę powiedzą same fotki.

W planach mam wywalić serwo bo zupełnie nie ma siły i przerobić drążki skrętu bo te na zdjęciu się rozleciały po chwili.
Na montaż czeka buda Venom-a ale nie mam jeszcze farby.
To tyle.

#2

Jest aż tak źle , że nawet nikt nie chce obsmarować tego projektu :No

#3

Jest dobrze

Fajne te crawlery dobrze by było mieć takiego jednego

#4

Tomek-Olkusz pisze:Jest aż tak źle , że nawet nikt nie chce obsmarować tego projektu :No

Daj nam czas na ochłonięcie ! Mnie trauma po lekturze zdjęć trzyma jeszcze do tej pory

Na szybko, bo już silnik pracuje i rodzina pogania.

1. Wkładki - pościnaj jeszcze rożki / \ i będzie OK
2. Za dużo ołowiu ! Ma być dociążony, ale nie ciężki bo się nie wygrzebie i będzie przy większym podjeździe ześlizgiwał z kamieni.
3. Brakuje mi takiego pogladowego zdjęcia z boku w poziomie - bo troche wysoki zdaje sie jest, a przez to środek ciężkości również.
4. Ramę lepiej przerobić na drelin lub węgiel

reszta jak wrócę

p.s. Crawler jest specjalista od crawleróe, to On Cię dopiero zmiesza - a właściwie Twój projekt z piachem

za chęci i pracę

#5

Mam pytanie po przekątnej widać 2 śrubki po co one są?

Mam jeszcze jeden problem model nie ma siły podjechać pod pion w Kingu miałem założony reduktor i wyjeżdżał teraz kupiłem silnik dedykowany do crawlera żeby było bez reduktora a on nie ma siły , szarpie a nie wyjedzie . Zębatka atak jest 22 odbiór 90.

#6

Jestem pod wrażeniem, całkiem fajnie wyszło.

Patrząc na ten projekt mam jedna sugestię.
Poobcinaj końcówki ramy które przewidziałem pod montaż amorków w pionie. Zostaw sobie tylko te 3 otworki a za 3 obetnij całość. W mojej ocenie są zbędne w tym projekcie.
Pakiet zamontuj wzdłuż ramy po przeciwnej stronie od silnika.

#7

Ramę obetne , myślałem o tym wcześniej ale to na końcu , co do pakietu to chyba się nie uda bo mam bude Venoma , która jest niewiele szersza od ramy.

#8

Tomek no i co z tym silnikiem, ruszył?

#9

Ten link, powinien pomóc Ci rozszyfrować części składowe silnika i śruby o które pytasz.

W chwili obecnej widzę 2 zestawy śrub po przekątnej i nie wiem o które pytasz.
Ale link pewnie wszystko powie :W

#10

No już wiem , śrubki trzymaja szczotki

- dzięki Zotornik za linka.

Benon , sprawa wygląda tak że ruszył ale nie ma siły podjechać pod pion , tak jak pisałem wcześniej nie wiem co zrobić , czy troche mniejszy atak wystarczy? może silnik 65 lub 80 T w ostateczności reduktor HPI który mam ale wolałbym bez. Poradźcie coś - PLISSSS.

#11

Załóż mniejszą zębatkę, nie wiem jak szybki teraz jest, ale pewno coś pod 10-15T byłoby w sam raz

#12

Jafiosz pisze:Załóż mniejszą zębatkę, nie wiem jak szybki teraz jest, ale pewno coś pod 10-15T byłoby w sam raz

Tak jak pisze Jafiosz...mniejszy atak i się zobaczy a tak w ogòle to zmieniłbym przekładnię. Osobiście nie zam nikogo kto by na bazie przekładni hpi crawlera zbudował bez jakiśtam problemòw. Będzie potrzebny reduktor i inne plate do mocowania silnika poszperaj na sieci gdzieś coś takiego widziałem ale nie pamiętam gdzie.

#13

Mario miał przekładnie HPI w swoim crawlerze: http://rc-trial.ayz.pl/phpBB/viewtopic. ... 12&start=0

#14

Myśle , patrząc że ma plastikowe zębatki to pewnie zaraz by się rozleciała

#15

Jafiosz pisze:Mario miał przekładnie HPI w swoim crawlerze: http://rc-trial.ayz.pl/phpBB/viewtopic. ... 12&start=0

Nie wiem jak w oryginale ma przekładnia hpi :Y ale z tego co kojarzę Mario miał atak 12, odbiór 96 i silnik Novaka 55T

RC-TRIAL.PL

RC-TRIAL.PL

Nieśmiały projekt

Nieśmiały projekt