Ural 5423 by rudi

#46

zabrakło już motywacji czy brak czasu ?

#47

Nie, no motywacji nie brak. Praca, praca i jeszcze raz praca- od skowronka do żaby

I na Urala ciągle brak czasu jak znajduję jakąś wolną godzinkę to coś grzebię. I tak przed wczoraj zamocowałem zwrotnice na drugim moście, ale jak znajdę więcej czasu to dokładniej to zrobię w osi (bo teraz przy większym skręcie czuć opór) i dotoczę tulejki mośiężne bo teraz są aluminiowe. A wczoraj zrobiłem sobie jeden resor z PCV na testy. I nie wiem ciągle jak zrobić ten skręt na dwa serwa czy jedno duże. I jak robiłem ten most to zastanowiło mnie mocowanie zawieszenia. W necie nic ciekawego nie znalazłem na ten temat, ale jak mi się uda to podjadę jutro do zakładu gdzie mają dzwigi i zrobię może jakieś fotki. Wprawdzie dzwigi są na podwoziach 3 osiowych ale może coś podpatrzę. I tak jak mówiłem na początku, projekt jest długoterminowy i bardzo dużo jest szukania i podpatrywania bo zepsuć to nie sztuka. Tymczasem WORK IN PROGRESS... :oo

#48

tu są blueprinty

http://hostuje.net/file.php?id=eecc9774 ... a4ae89334d

a tu bardzo ciekawa stronka jak sie to robi

http://images.google.pl/imgres?imgurl=h ... 05.html%3F

#49

Dzięki, dzięki coś podziałam w wolnym czasie.

#50

Po długich przemyśleniach, obserwacjach i pomiarach zrobiłem dzisiaj tylne resory i ich mocowanie :oo . Jako że nie mogłem znaleźć Urala no to posiłkowałem się ...Krazem 255 (mam kilka fotek jakby ktoś potrzebował). Rozwiązanie podobne, a co na żywo to na żywo!
Poniżej niedokończone jeszcze resory.

I powoli działam dalej....

#51

Hmmmm, pomijam że strasznie krzywo, ale czy to się ugina? Czy będzie tylko atrapą?

#52

Ha ha.
Pewnie że krzywo bo jeszcze przed złożeniem końcowym i na razie tylko docięte i nie szlifowane i tylko położone na sobie. Na pewno nie atrapa

i się ugina. Nie wiem jeszcze jak będzie pracowało, bo to zależy od końcowej wagi modelu. Wtedy trzeba będzie "tu dodać a tam ująć" piór. Ale jest tak zrobione żeby wyglądało jak w oryginale. Czy zostanie jak jest, czy niektóre długości piór się zmienią- czas pokaże.

#53

Dzisiaj skończyłem pracę trochę wcześniej, więc zabrałem zię za model. Zamontowałem resory w uchwytach i teraz wygląda to tak (RaV poddaje twojej ocenie

) :

Dorobiłem też mosiężne tulejki do zwrotnic, dopiłowałem w nich otwory, aby było jak najbardziej centrycznie i podocinałem uszczelki pod dekle w mostach. Fotek nie wklejam bo tych prac i tak nie widać. A teraz idę dalej męczyć tylne zawieszenie. :oo

#54

fajnie wyszły tobie te resorki z uchwytami, niczym w 1:1

#55

Proponuję jeszcze zastosować jakieś klamerki, żeby Ci się "nie rozjechały" jak talia kart.
W oryginałach też takie bywają.

#56

Dzięki Daniel za te słowa.

Zotornik, odpowiadając od razu na twoją propozycję:
klamerki będą w przyszłości. Najpierw muszę postawić model na koła z wszystkimi dodatkami żeby określić końcowy zestaw piór i nie robić ich później drugi raz.

Tymczasem złożyłem dzisiaj po raz pierwszy OAA... tylne mosty, żeby zobaczyć jak to wygląda i jak pracuje...... Zresztą co się będę rozwodził, oceńcie sami. Wszelkie słowa krytyki mile widziane

Dla porównania oryginał wersja 375.

Macie może jakieś propozycje jak zamocować na sztywno te elementy, na osiach do których przykręcone są snapy?

Ja muszę przemyśleć jak rozwiązać przednie zawieszenie i pomyśleć co z tym skrętem.

#57

ten projekt to według mnie nr1 tego forum, pod względem ilości nakładu pracy a zarazem jakości wykonania.

#58

Zgadzam się z przedmówcą

#59

Nie powiem, jestem pod wrażeniem - projekt 1 klasa, ale jest ale...
Z wyborem nr 1 tego forum w kategorii truck zaczekam do końca projektu

Aż ukażę się gotowe dzieło

Mały OT: Oczywiście wg. nie mogę tu pominąć w ocenie projektu Maxa - to też wg. mnie projekt 1 klasa

Już gotowy, skończony, jeżdżący

P.S.
Nikomu się nie podlizuję, bo i nie mam po co

#60

Dzięki za miłe słowa.
Powiem tak- chciałem żeby model był wykonany ręcznie, w tak dużym stopniu jak to tylko możliwe. Mam nadzieję, że to mi się uda. Zaczynając budowę nie chciałem z kimś konkurować o numer 1, tylko dać się wciągnąć w to co bardzo lubię, czyli w majsterkowanie przy modelu. I chyba nie tylko ja tak myślę. Tym większa satysfakcja z czegoś co się buduje, im więcej serca i pracy się w to włoży. A jeszcze jak wszystko działa jak należy to... czego chcieć więcej. Oceny o danych modelach, każdy ma takie jak uważa. Ja mojego Uralka

nie uważam za numer 1, chociaż nie ukrywam, że takie słowa są miłe. Więc reasumując, nie chcę tu z nikim konkurować o numer 1 tylko podzielić się tym co udaje mi się zbudować w wolnym czasie (ostatnio z nim krucho

) i spotkać się pewnego "pięknego" dnia na zawodach z bracią modelarzy. Ale to tylko w ramach wyjaśnienia. A się rozgadałem.....

RC-TRIAL.PL

RC-TRIAL.PL

Ural 5423 by rudi