Od zera do Defendera

[lukas640]

i pierwszy test

Model wychodzi fenomenalnie Powiedz mi czy duże luzy są w linkach i mostach? Zastanawiam się czy też iść w stronę INJORy ale boję się że będą tam duże luzy co osobiście mnie strasznie denerwuje.

Drugi temat to nie wiem czy na filmiku tak to wygląda ale wydaje mi się że masz źle złożony przedni most bo przy skręcie koła wychylają się do przodu a nie do tyłu jak powinno być przy odpowiednim kącie wyprzedzenia sworznia zwrotnicy. Myślę że przełożenie na wieloklinie na główce mostu naprawi ten temat.

[szafir51]

Model wychodzi fenomenalnie Powiedz mi czy duże luzy są w linkach i mostach?

No właśnie są, ale niewielkie. Miałem podkładki M3 0.5mm i musiałem je piłować, żeby wcisnąć. W większości miejsc luzy były na grubość 0.1mm, dałem tam po prostu kawałek grubszej folii.

Drugi temat to nie wiem czy na filmiku tak to wygląda ale wydaje mi się że masz źle złożony przedni most bo przy skręcie koła wychylają się do przodu a nie do tyłu jak powinno być przy odpowiednim kącie wyprzedzenia sworznia zwrotnicy. Myślę że przełożenie na wieloklinie na główce mostu naprawi ten temat.

piątka za spostrzegawczość, tak było, musiałem poprawić i teraz jest ok.

[lukas640]

Model wychodzi fenomenalnie Powiedz mi czy duże luzy są w linkach i mostach?

No właśnie są, ale niewielkie. Miałem podkładki M3 0.5mm i musiałem je piłować, żeby wcisnąć. W większości miejsc luzy były na grubość 0.1mm, dałem tam po prostu kawałek grubszej folii.

Czyli nie się co ich bać bo luzy można spokojnie zniwelować Jestem kompletnym amatorem i wolę zapytać bardziej doświadczonych o poradę

[szafir51]

no to źle wybrałeś chłopie, bo ze mnie totalny amator

[n30n_neon]

Nie ma go w całości, bo nie jest złożony. Póki co nawet jak buda leżała na podwoziu to i tak wszędzie wystawały kable

Też mierzę wszystko suwmiarką ale z nadkolami jest ten problem, że nie za bardzo jest jak to pomierzyć, bo są różne załamania, przewężenia, ciężko to jakoś sensownie zwymiarować. Dlatego pomysł z kartonem a dopiero potem wymiarowanie i przeniesienie do komputera.

Ja zakupiłem standardowe nadkola od axiala, tylko nie dość że to nie pasują pod słupki injory to jeszcze ten tył jest specyficzny w budzie, ale przyjdzie czas i na nie, niech tylko znajdę dremel

Jak coś to mam nieużywane niebieskie 90mm od Injora jak nie chcesz czekać na dostawę z Ali.

Właśnie chciałem się ciebie podpytać o te amorki co masz. Ucieka z nich olej ? Właśnie mam te niebieskie i za chiny nie mogę w nich ustawić takiej samej twardości, dzięki temu 5kg Def jest krzywy nawet na płaskim te podwójne sprężyny to chyba jakaś padaka jest

[szafir51]

Nadkola jak skończę i spasuję to wrzucę wraz z mocowaniami budy na magnesy na Thingiverse albo gdzieś, będzie można sobie druknąć.

Amorki niebieskie mam nieużywane, nie wiem jak się zachowują. Te co mam, czerwone, to z jednego widziałem, że olej cieknie - ale nie wiem czy to problem samego amora czy coś źle dokręciłem.

[ges]

Zamocowane "do góry nogami" będą ciekły mniej

[szafir51]

Powraca jak bumerang zasadność lania oleju do trialówek. Ale nie wracajmy do tego wątku

Trwają pracę nad nadkolami. Z przodu łatwiej, z tyłu nieco trudniej przez kształt nadwozia.

Powoli, ale do przodu.

[szafir51]

Zamocowane "do góry nogami" będą ciekły mniej

Wczoraj dokonałem inspekcji amorków. Ciekły... wszystkie. Górą. Problemem okazał się jak to zazwyczaj bywa - użytkownik. W nakrętce cylindra jest gumowa uszczelka. Nie można za mocno dokręcić tej nakrętki, bo uszczelka zostanie ściśnięta przez cylinder i wpadnie do środka. Czuć to wyraźnie przy skręcaniu, pojawia się lekki opór, który stopniowo rośnie a nagle oporu nie ma i można dalej lekko dokręcać 1-2 obroty. Więc trzeba ją zakręcić do wyczucia oporu i potem jeszcze z wyczuciem dokręcić 0,25-0,5 obrotu. I jest szczelny.
Napełniłem Totalem 5W30, wymieniłem sprężyny na twardsze. Powinno być ok.

[szafir51]

Ufff, zabawa z nadkolami zakończona. Drukowanie, poprawianie, drukowanie, poprawianie... i tak w kółko

ale w końcu się udało. Bo uparty jestem.

teraz tylko wrzucić to na auto. Założyłem też amorki - póki co nic nie cieknie. Przy okazji zamontowałem chlapacze,

mogłem też już złożyć Jeepa, z którego pożyczałem części. Ładnie się razem prezentują?

Zza wielkiej wody wrócił właśnie Nathan Drake. Od razu zainteresował się nową furą, kopnął w opony, sprawdził co tam się kryje pod maską

Coś tam mu nie przypasował kierowca Jeepa, była jakaś spina, od słowa do słowa i Drake wyciągnął gnata

Musiałem chłopaków uspokajać.

Na dniach wjeżdża nowy bagażnik dachowy, będą też mniejsze opony. Wciąż czekam na oświetlenie, bez tego nie ruszę z elektroniką i kablami, których trochę tutaj będzie.

[n30n_neon]

A tak się droczył że to długoterminowy projekt że kable wiszą widać fajnie ci robota idzie. Kierownikom zaparz meliske bo nie wiadomo o co te spiny, i jedna i druga fura kozak

[szafir51]

Kable nie wiszą, bo ich nie ma ESC wyjęty, bateria wyjęta, auto nie na chodzie.

Pochwalę się jeszcze cichym bohaterem moich walk z Defkiem - Xiaomi Electric Screwdriver, czy jakoś tak się to nazywa:

wspiera mnie dzielnie od samego początku, aż do ostatniej mAh baterii. Kupiony na black friday za niecałą stówkę zwrócił się już wielokrotnie oszczędzając mi czasu i nerwów przy wiecznym skręcaniu i rozkręcaniu modelu. Polecam.

[przemo_m]

Super z nadkolami wyszło a samochody pierwsza klasa
tak na marginesie Drake rządzi

[szafir51]

No i nie wytrzymałem. Jeszcze nie ukończony, ale jest śnieg, jest chwila czasu, trzeba to wykorzystać!

Dzisiaj przyszły nowe, mniejsze opony - 100x35mm. Póki co nie ma czasu naciągnąć na fele

[ges]

Do soboty się wyrobisz?
viewtopic.php?f=97&t=18052&p=385561#p385561