Toyota FJ Cruiser [HPI Venture] - miodzio

[miodzio]

Witam wszystkich po długiej przerwie - mam znowu trochę więcej czasu, a więc w garażu pojawiła się Toyota FJ Cruiser na podwoziu HPI Venture

Model póki co jest w pełni seryjny:
- regulator HPI SC-3SWP3
- serwo HPI SS-20WR
- silnik HPI 35T
- opony Rockthorn (109mm x 38mm)

Pierwsza modyfikacja to zakup pakietu Li-PO, na kolejne przyjdzie czas. Na pewno zacznę od obowiązkowego oświetlenia i serwa, a co będzie później to się jeszcze okaże.

[cina]

Fajnie że wróciłeś , zobaczymy co więcej zrobisz w modelu

[Pirx]

Fajnie, że wracasz! A już się martwiłem, że coś u Ciebie "nie halo".
Bardzo fajny model wybrałeś, oglądałem ostatnio na Jurze i bardzo mi się spodobał.

Mam nadzieję, że spotkamy się we wrześniu w Bytomiu lub w Bałtowie (a najlepiej tu i tam ).
Wcześniej jeszcze może Śląskie Manewry u Gorga, a pod koniec lipca wyprawa na Wielką Sowę. To chyba w Twojej okolicy?

[jaruso]

Witam ponownie

[Radek]

[ges]

O! Jaki niespodziewany powrót. Nałóg to jednak nałóg.
Szykuj się na Sowę

[Bastian]

Witam ponownie

[miodzio]

Mam jakiegoś pecha z Sową... W ten weekend nie dam rady - w sobotę jestem w innej części kraju.

Ale planuję przyjazd na imprezę pod Łodzią 22 lipca i pewnie Bytom w sierpniu [emoji3]

Wysłane z mojego moto x4 przy użyciu Tapatalka

[ges]

Phiiiiiiiii :No

[miodzio]

Dzisiaj udało mi się wyskoczyć na chwilę na pierwsze testy w terenie po kilku drobnych zmianach:
- serwo Turnigy TGY-1501MG
- przycięte mocowanie przedniego zderzaka - dzięki temu można było zamontować przedni zderzak bliżej ramy - oryginalna konfiguracja strasznie odstaje
- soczewki z LEDami z przodu
- LEDy z tyłu (na tym muszę jeszcze trochę popracować, pomimo wycięcia otworów pod naklejkami, trochę słabo je widać)

Model sprawuje się bardzo dobrze, byłem zaskoczony że tak dobrze radzi sobie w serii (pomijając serwo). Poza ogólną sprawnością terenową na + trzeba zaliczyć 80% drag brake'a - zdecydowanie ułatwia zjazdy ze stromych zboczy nie blokując kół

[miodzio]

Zupa z opon się udała - gotowałem fabryczne koła przez 10 minut. Opony zeszły bardzo ładnie - potrzebnych było tylko kilka drobnych interwencji nożykiem. Fabryczne opony trafiły na felgi aluminiowe Austar AX-615. Mają odrobinę większy offset (jakieś 2-3 mm) niż fabryczne plastiki, jedno koło waży 200g bez żadnego dodatkowego dociążania.

Przyciemniłem też szyby - póki co nie planuję dodawać wnętrza.

Udało mi się też poprawić LEDy z tyłu, będę musiał tylko podpytać w HPI czy mają dostępne naklejki imitujące tylne lampy, bo te nierówności które widać zwłaszcza na prawej 'lampie' to wykonanie fabryczne.

[Bastian]

Nabrał charakteru

[Darek HPI]

[miodzio]

Zamówione półosie doszły - teoretycznie powinny zwiększyć skręt o 15 stopni, w praktyce wyszło jakieś 7-8 stopni więcej, co i tak jest niezłym efektem

Półosie (lewa - oryginał - prawa - CVD z SCX10 z aliexpresu):

Przed wymianą:

Po wymianie:

Poza poprawą skrętu zamontowałem wyciągarkę 3racing - taką samą, która jeździła w moim poprzednim Hiluxie i wymieniłem aparaturę na Radiolinka RC4GS aby móc sterować wyciągarką

[Crow]

Czy Toyka ma wszędzie klosze z możliwością zamontowania LED, czy w niektórych miejscach są naklejki?