Ford Bronco 1981 po taniości

[Jakoob]

Fajnie zaczyna wyglądać, super wnętrze a karoseria postawiona na takim podwoziu powinna bujać się jak okręt, prawie jak taki '' prawdziwy '' ford z wiejskich dróg

[sherman77]

Teaser w kwestii korozji

[sherman77]

Buda dostała kolora:

Lubie metodę z solą, zawsze fajnie wychodzi - no i mega szybko.

Driver z giełdy dorwał się do fajery wymagał trochę tuningu, ale szybko złapał klimat.

[sherman77]

Ciąg dalszy:

[przemsky]

Zapowiada się naprawdę ładne Bronco :W

[wardemal]

Kolega idzie jak burza

[sherman77]

Tiaaa, na razie sadzę fotki z przeszłości
Ale zaraz dogonimy real...

[jaruso]

Oglądnięty ten "real" w Wildze- wypas

[sherman77]

Bronco na Wildze się trochę potaplał, trochę pokurzył ale porządek w relacji musi być

Zmontowałem oświetlenie:

Światła trochę nie ustawione i walą wysoko
A serio - przednie diody mogłyby być cieplejsze, bo wyszedł trochę taki "xenon look".
Zobaczymy - może warstewka Clear Yellow uratuje sprawę.

Gorzej że po Wildze już widzę że to podwozie nie ma przyszłości. Widziałem gdzieś co prawda wątek z zwężaniem mostów Crawler Kinga ale pytanie czy ma to większy sens?
Miało być budżetowo a pewnie skończy się na podwoziu z Ascendera lub SCX10...

[Radek]

Bardzo fajnie

[zotornik]

Zwężanie? Wykonalne, ale czy ma sens? Szkoda czasu, a efekt nie koniecznie będzie trwały i satysfakcjonujący.
Te mosty czasami są wykorzystywane do crawlerów, właśnie z racji szerokości,może znajdzie się na nie amator.

Axial czy Ascender? Wg mnie, bardzo porównywalne jakościowo modele. Jednak na naszym podwórku, Axial jest dużo bardziej popularny bo .......... był u nas wcześniej i szerzej dostępny. Części są do jednego i do drugiego, ale znów z dostępnością jest jak i z wspomnianą popularnością, axialowych jest więcej.
No i ostatni argument - wynikający z powyższego - w razie "W", łatwiej sprzedasz Axiala.

[sherman77]

Co racja to racja. Tylko znowu SCX10 II czy SCX10? Pewnie II lepsza...?

[jaruso]

Tylko znowu SCX10 II czy SCX10? Pewnie II lepsza...?

Na pewno "dwójki" są ładniejsze, bardziej skalowe (jeśli chodzi o wygląd) od "jedynek".

[sherman77]

No tak, jakieś poprawki mają - w końcu to v.2

Pytanie tylko czy warto dopłacać czy nie? Bo co oglądam porównanie to panowie się ekscytują "ficzerami" a żeby tak ktoś od serca powiedział co ma sens, a co jest tylko wodotryskiem to niekoniecznie Stąd pytam userów, czyli Was. Zacząłem od zerkania na Ascendera bo wydawał się być wystarczająco konstruowany i dość elastyczny - 4 rozstawy osi, a przy tym ładnych parę stów tańszy...

[irko]

Axial SCX10 2 ma tą przewagę nad "jedynką" że grucha jednak w tym drugim jest zauważalnie wieksza. Dwujeczka ma lepszy start w terenie i lepiej wyglada.