Witka pany mój model reely crawler cr-200,posiada 2 silniki klasy 380 No nie robią one szału i chciał bym wymienić je na coś co pozwoli wskoczyć mojemu glebo gryzakowi na każdą przeszkodę co myślicie o tym?
http://www.rcmodelex.cz/rcmodelex/eshop ... 40-80T-RCM
I drugi model tanszy
http://www.rcmodelex.cz/rcmodelex/eshop ... -RC4WD-80T
silnik do crawlera,co o nim sądzicie?
-
Radzik
- Dinożarł / AT!
- Posty: 5327
- Rejestracja: 2010-09-07, 21:34
- Imię: Radek
- Lokalizacja: Będzin
- Podziękował : 11 razy
- Otrzymał podziękowań: 14 razy
Siema
po pierwsze to masz model z mostami MOA ??
po drugie sam piszesz, że masz silniczki 380 a te co podajesz to 540. Jesteś pewny że podejdą w to samo miejsce??
po trzecie 80T to strasznie dużo :Y dlaczego takich szukasz?? nie wiem jak tam z przełożeniami u Ciebie ale szukaj max 55T.
polecam Novak fifty five czasem można upolować używanego na forum, ale to trza szukać i pytać
No i jeszcze jedno czy twój regulator pociągnie dwie 540??
:W
po pierwsze to masz model z mostami MOA ??
po drugie sam piszesz, że masz silniczki 380 a te co podajesz to 540. Jesteś pewny że podejdą w to samo miejsce??
po trzecie 80T to strasznie dużo :Y dlaczego takich szukasz?? nie wiem jak tam z przełożeniami u Ciebie ale szukaj max 55T.
polecam Novak fifty five czasem można upolować używanego na forum, ale to trza szukać i pytać
No i jeszcze jedno czy twój regulator pociągnie dwie 540??
:W
-
ford-1983
- Teoretyk
- Posty: 446
- Rejestracja: 2013-09-30, 21:19
- Imię: Dawid
- Lokalizacja: Zawidów(dolnyśląsk)
- Podziękował : 1 razy
- Otrzymał podziękowań: 1 razy
strzałka tak to są mosty MOA silnik 380jest słaby i krawler czasami ma problem wyskoczyć ze szczeliny albo wskoczyć na coś wyższego Poczytałem trochę na forach niemieckich i ludki wkładają tam silniki 540 Chyba zdecyduję się na ten silnik
http://www.sklep.modelarnia.pl/index.ph ... 102279-hpi
na tym linku http://www.rockcrawler.de/index.php?pag ... adID=21009 widać jak gostek rozwierca przekładnie na silnik 540 no i też jest coś napisane o dwóch regulatorach po jednym na silnik Chyba faktycznie ten oryginalny nie podoła.Zastanawiam się tylko czy jak podepnę 2 regulatory pod odbiornik ,to czy w tedy wszystko będzie działało poprawnie .Albo można wrzucić jakiś jeden konkretny
http://www.sklep.modelarnia.pl/index.ph ... 102279-hpi
na tym linku http://www.rockcrawler.de/index.php?pag ... adID=21009 widać jak gostek rozwierca przekładnie na silnik 540 no i też jest coś napisane o dwóch regulatorach po jednym na silnik Chyba faktycznie ten oryginalny nie podoła.Zastanawiam się tylko czy jak podepnę 2 regulatory pod odbiornik ,to czy w tedy wszystko będzie działało poprawnie .Albo można wrzucić jakiś jeden konkretny
-
Radzik
- Dinożarł / AT!
- Posty: 5327
- Rejestracja: 2010-09-07, 21:34
- Imię: Radek
- Lokalizacja: Będzin
- Podziękował : 11 razy
- Otrzymał podziękowań: 14 razy
Ja nauczyłem się jednego w modelarstwie. Moim zdaniem nie ma półśrodków. Kup raz a porządnie anie kilka razy bubel. Cenowo wyjdzie na to samo a nie będziesz się wQrwi@lford-1983 pisze:strzałka tak to są mosty MOA silnik 380jest słaby i krawler czasami ma problem wyskoczyć ze szczeliny albo wskoczyć na coś wyższego Poczytałem trochę na forach niemieckich i ludki wkładają tam silniki 540 Chyba zdecyduję się na ten silnik
http://www.sklep.modelarnia.pl/index.ph ... 102279-hpi
na tym linku http://www.rockcrawler.de/index.php?pag ... adID=21009 widać jak gostek rozwierca przekładnie na silnik 540 no i też jest coś napisane o dwóch regulatorach po jednym na silnik Chyba faktycznie ten oryginalny nie podoła.Zastanawiam się tylko czy jak podepnę 2 regulatory pod odbiornik ,to czy w tedy wszystko będzie działało poprawnie .Albo można wrzucić jakiś jeden konkretny
Nie wiem jakie masz podejście do swojego Crawlera. Ale jak ma być porządny wszędołaz to czeka cię wiele przeróbek.
Na zdjęciu forum niemieckiego są pokazane zębatki plastik i metal. Jakie są w standardzie? Nie jest tak, że niemiec od razu wymienił też zębatki na stalowe??
Bo myślę, że 540 zrobi miazgę z tych plastikowych zębatek.
Dwa regulatory poprzez kabel Y możesz spokojnie podłączyć pod odbiornik.
Pozdrawiam :W
Radek
-
ford-1983
- Teoretyk
- Posty: 446
- Rejestracja: 2013-09-30, 21:19
- Imię: Dawid
- Lokalizacja: Zawidów(dolnyśląsk)
- Podziękował : 1 razy
- Otrzymał podziękowań: 1 razy
Oryginalnie u mnie jest tak,że zębatka atakująca jest stalowa a odbierająca plastyk.Zaryzykuje części zamienne nie są drogie i dostępne Jak bym znalazł gdzieś zębatkę odbierającą stalową to bym chętnie kupił ale nigdzie nie mogę takowej znaleźć Co do regulatora to chyba kupię drugi taki sam jak mam i podepnę pod złączkę Y to jest mój regulator http://redcatracingparts.net/twister-xb ... s-esc/E186
.Mam jeszcze jedną prośbę ponieważ nie chcę zaśmiecać forum nowymi postami.Mianowicie sprawa serw moje już umierają powoli doradźcie panowie co kupić Chcę od razu wymienić 2.Wiadomo im więcej kilo tym lepiej ale żeby nie było to kosztem ogromnego poboru prądu np http://allegro.pl/serwo-mg995-13kg-towe ... 42864.html niby sporo kilo ale na forum wyczytałem że pobiera dużo prądu 0,4A i są jaja ze sterowaniem. Na naszym forum wyczytałem że dobre są Hitek ale za dwa to zabulę sporo kasy więc szukam czegoś pośredniego. Np.na szybko znalazłem to z tym,że nie mogę znaleźć żadnej info.o tym
http://www.rctrax.pl/product/serwo-anal ... s/?id=7992
.Mam jeszcze jedną prośbę ponieważ nie chcę zaśmiecać forum nowymi postami.Mianowicie sprawa serw moje już umierają powoli doradźcie panowie co kupić Chcę od razu wymienić 2.Wiadomo im więcej kilo tym lepiej ale żeby nie było to kosztem ogromnego poboru prądu np http://allegro.pl/serwo-mg995-13kg-towe ... 42864.html niby sporo kilo ale na forum wyczytałem że pobiera dużo prądu 0,4A i są jaja ze sterowaniem. Na naszym forum wyczytałem że dobre są Hitek ale za dwa to zabulę sporo kasy więc szukam czegoś pośredniego. Np.na szybko znalazłem to z tym,że nie mogę znaleźć żadnej info.o tym
http://www.rctrax.pl/product/serwo-anal ... s/?id=7992
