Weekend dłuuuugi to i robota idzie
Dzięki traxxasowi 2 biegi giganta raczej nie zmieszczę w szoferce :decha
Zrobiłem plate pod silnik nisko aby wnętrze było..
Co tu będę pisał wszystko widać zresztą :ok

Nie, skróciłem tylko przednią rurę żeby 1sza i 3cia się zgadzały.
Przy metalowej klatce wg. wzoru z filmu tył będzie mocno obciążony więc pewnie będzie problem ze skrętem. Jak to U Ciebie Danny wygląda?
Tymczasem prace idą do przodu

Radku wytrzyma bo to sklejka więc i tulejek nie przewiduje.

Po malowaniu
Teraz został montaż półosi, gum oraz uszczelnienie i ruszą prace nad ramą i napędem

Zamiast 815-7 6x6 zrobię 815 6x6 z metalową klatką co by na Wildze premiera była
Tu wzór i postępy w pracach.
Podkład, farba..
[youtube][/youtube]

Bury dajesz

Stara miłość nie rdzewieje więc masz rację i po raz kolejny sięgnę po giganta
Beca mam w 813tce tego ze zworką zew co sobie chwalę https://hobbyking.com/en_us/yep-20a-hv- ... tore=en_us
Do zobaczenia na Wildze

Super że temat rozkminiłeś bo dziwne to było.
Jakieś, dziwne rzeczy i u mnie się działy ale wierzę że to już historia :ok
Mocny BEC
Serwo masz jakieś sprawdzone w terenie godne polecenia ?
Pytam bo moje w Tatrze wydaje mi się że zbytnio się grzeje.

Zipi chyba Cię rozumiem.
Jesień atakuje więc..
Truck wiadomo każdy widzi że a rozwaliłeś temat spalonych regli ?

Lekka będzie
Ciekaw jestem testów w terenie.

Fajny teren mieliście i miło popatrzeć

Super super!
Poczułem się zdopingowany hehe

:W

Wyścigu zbrojeń raczej nie da się zatrzymać hehe więc to co Jaruso pisze ma sens. Zotornikowy Defek miał budę lexanową a wyglądał mega! Czy aż tak duża jest różnica w masie budy 100% lexan a szoferki twardej truggy ? Mam budę z lexanu średniej grubości choć wolałem grubszy a jak bym zmienił silnik n...

Rudi bez fajerwerków hehe zrobione są z pla i pomalowane

Wygląda groźnie i ładnie za razem więc gratki